routes
Viabilité hivernale un dispositif opérationnel jusqu’en mars
Comme chaque hiver, pour veiller à la qualité de nos routes, ainsi qu’à vos conditions de circulation et à votre sécurité, le Département est en alerte quotidienne, avec son service de viabilité hivernale.
Chaque jour, 73 agents départementaux sont placés en astreinte et prêts à intervenir. À partir des prévisions météorologiques, une synthèse est réalisée par le permanent des Routes et Aménagement. Les quatre responsables d’intervention (un par Agence Départementale d’Aménagement – à Bar-le-Duc, Commercy, Verdun et Stenay) lancent le début de surveillance du réseau. Ils effectuent, avec dix patrouilleurs, des relevés réguliers des températures selon des circuits prédéfinis afin de déclencher les traitements. Le salage et le déneigement sont réalisés en régie départementale par 27 camions équipés de saleuses et de rabots, appelés Engins de Service Hivernal. En cas de fortes intempéries, des renforts extérieurs peuvent être activés.
Des moyens humains
et matériels conséquents
Cette organisation permet aux agents des routes de poursuivre, durant la période hivernale, leur mission principale : l’entretien des 3 528 km du réseau routier départemental. Les équipes traitent ainsi les routes verglacées ou enneigées, alors qu’en même temps, d’autres sont mobilisées pour faire face aux entretiens courants. Durant la période hivernale, le Département s’efforce de fait de répondre aux différentes conditions de circulation.
Pour retrouver les conditions de circulation et les prévisions météorologiques, rendez-vous sur :
• www.meuse.fr pour le réseau départemental (accès rapides > infos routes)
• www.fluo.eu/55 pour la circulation des transports scolaires (rubrique Infos Trafic)
• www.bison-fute.gouv.fr / carto.dir-est.fr / www.sanef.com pour le reste des routes
Quelques conseils sur la route en hiver
• Je m’informe de la météo et des priorités d’intervention.
• Je limite au maximum mes déplacements.
• J’équipe mon véhicule de pneus hiver et de chaînes (si la neige est dense).
• Je vérifie l’éclairage et l’état de mes essuie-glaces.
• Je réduis ma vitesse et j’allonge les distances de sécurité.
• Je privilégie les axes structurants (panneau jaune : itinéraire conseillé).
• Je ralentis à l’approche des engins de salage ou de déneigement.
• En cas d’accident, j’allume mes feux de détresse et je mets mon gilet fluorescent.
Des stations météo pour surveiller les routes
Le Département de la Meuse a terminé, fin 2020, un premier programme de déploiement de stations météorologiques routières, engagé en 2017. Positionnées en bordure d’axes circulés, quatre stations recueillent automatiquement les observations météorologiques, ainsi que l’état de surface de la chaussée. Complémentaires aux patrouilles réalisées par les agents de terrain à partir des éléments fournis par Météo France, elles permettent un élargissement des zones surveillées en anticipant le départ des interventions de salage. Chaque station dispose d’un capteur de chaussée mesurant la température de la route et le taux de sel résiduel, évitant ainsi d’éventuels surdosages, néfastes à l’environnement. Ce sont donc des équipements très utiles, dans le cadre du dispositif de viabilité hivernale du Département de la Meuse, permettant une connaissance plus fine du réseau routier. Les quatre stations météorologiques sont situées sur la RD 981 à Verneuil-Grand, sur la RD 966 à Gondrecourt-le-Château, sur la Voie Sacrée à Issoncourt et sur la RD 618 au carrefour de Constantine.
